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赫爾納- R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥赫爾納- R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥

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R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥主要產品：

1.  隔膜閥

2.  平衡閥

3.  壓差閥

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥產品型號：

l  R-K

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥產品特點：

（1）流體阻力小。

（2）能用于含硬質懸浮物的介質；由于介質只與閥體和隔膜接觸，所以無需填料函，不存在填料函泄漏問題，對閥桿部分無腐蝕可能。

（3）適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質。

（4）不能用于壓力較高的場合。

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥產品應用：

Ruggles-Klingemann從事閥門和相關流體控制設備的工程、設計和制造。公司總部位于馬薩諸塞州貝弗利。我們設計和制造的設備目前用于電力、推進、煉油和建筑行業。我們在大量流體控制系統方面擁有知識和經驗，包括海水淡化、渦輪發電、燃料供應和電力傳輸。

R-K主壓差閥（發電廠汽機密封油系統）

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥應用與氫冷卻汽輪發電機軸端密封油系統中，跟蹤發電機內壓力變化，自動調節密封瓦油壓，并保持比機內氫壓高出一定的壓力值，在浮動瓦內形成一層壓力油封，使機內氫氣與外界空氣隔。主壓差閥在汽輪發電機系統中與空側油泵并列連接（又稱旁路連接）。R-K公司（美國R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO）產品特點：應用與氫冷卻汽輪發電機軸端密封油系統中，跟蹤發電機內壓力變化，自動調節密封瓦油壓，并保持比機內氫壓高出一定的壓力值，在浮動瓦內形成一層壓力油封，使機內氫氣與外界空氣隔。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥主壓差閥在汽輪發電機系統中與空側油泵并列連接（又稱旁路連接）。

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥是在閥體和閥蓋內裝有一撓性隔膜或組合隔膜，其關閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。隔膜閥的優點是其操縱機構與介質通路隔開，不但保證了工作介質的純凈，同時也防止管路中介質沖擊操縱機構工作部件的可能性。此外，閥桿處不需要采用形式的單獨密封，除非在控制有害介質中作為安全設施使用。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥中，由于工作介質接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同的材料，因此該閥能理想地控制多種工作介質，適合帶有化學腐蝕性或懸浮顆粒的介質。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯里所使用材料的限制，它的工作溫度范圍大約為－50～175℃。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜閥結構簡單，只由閥體、膜片和閥頭組合件三個主要部件構成。